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<独自>万博 水素燃料電池船の全容判明 バーや生演奏 全長30㍍、客席2階建て – 産経ニュース

<独自>万博 水素燃料電池船の全容判明 バーや生演奏 全長30㍍、客席2階建て – 産経ニュース

2025年大阪・関西万博で、「動く海上のパビリオン」として運航が計画される水素燃料電池船の全容が27日、分かった。全長約30メートル、客席は2階 …

ホンダとGMの合弁会社、燃料電池システム生産開始 水素需要を喚起

今回生産を開始した燃料電池システムは、腐食耐性の高い材料の適用などで耐久性を2倍に向上させたほか、耐低温性も向上している。また、「CLARITY FUEL CELL( …

日本企業に広がる「RE100」5年で4倍に 再エネ調達は難化 – 朝日新聞デジタル

パナソニックはここで、工場ひとつの電気(ピーク時電力680キロワット)を太陽光と蓄電池、燃料電池の組み合わせでまかなう実証実験を続けている。水を再エネの …

トヨタ「ミライ」採用技術を応用、大林組が高圧容器で水素搬送を実証 – ニュースイッチ

容器による搬送のほか、水素パイプラインを経由した燃料電池への供給も実施。水素パイプライン敷設の新工法の実証にも取り組む。 新工法の開発は古河電気 …

Talk about driving(トーク・アバウト・ドライビング) – 自動車春秋社

水素エネルギーは貯蔵することができ可搬性もある。 水素は酸素と結合する … 燃料電池自動車=原文ママ=は20年までに4万台程度、25年までに20万台程度、30 …