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三菱商事、データセンター電源に燃料電池 ホンダ、トクヤマと協業 – 時事通信

三菱商事、データセンター電源に燃料電池 ホンダ、トクヤマと協業 – 時事通信

三菱商事は25日、ホンダ、トクヤマと協業し、データセンターの電力を水素を燃料とする燃料電池でまかなう実証実験を行うと発表した。大容量のデータ処理が …

いすゞ・ホンダが、燃料電池大型トラックの公道実証走行を開始。水素燃料活用の可能性と燃料 …

いすゞ自動車と本田技研工業は、両社の共同研究による燃料電池(FC)大型トラック「GIGA FUEL CELL」の公道での実証走行を本日より開始することを発表 …

めざすは2027年実用化! いすゞとホンダの水素燃料電池トラック「ギガFUEL CELL」が公道運行 …

いすゞ自動車と本田技研工業(ホンダ)は、2020年から大型燃料電池トラック「ギガFUEL CELL」の共同研究を進めているが、12月22日から公道での実証走行を開始 …

ホンダ・トクヤマ・三菱商事、「副生水素と車両からのリユースを想定した定置用燃料電池電源の …

… 燃料電池電源から、三菱商事が運用する分散型データセンターに電力供給を行います。本実証では、車載用燃料電池の定置用燃料電池電源へのリユースの可能性を …

JR3社で異なる「水素戦略」、JR西日本が“水素車両”開発だけにこだわらないワケ

JR3社は近年、相次いで水素を利用する燃料電池車両の開発を公表し、2030年代の実用化に向けて各種試験を進めている。その中でも注目すべきはJR西日本の …