日本郵便、燃料電池トラック導入（時事通信） – Yahoo!ニュース
燃料電池車は水素と酸素を反応させて発電するため、走行時に二酸化炭素（CO2）を排出しない。今年度中に5台に増やすほか、大型トラックの導入も検討。日本郵政 …
ひこぼしラインで水素燃料電池バスの実証実験開始 – RKBオンライン
ＢＲＴ「ひこぼしライン」の燃料電池バスは、水素と空気中の酸素による化学反応で電気を発生させてモーターを動かすもので二酸化炭素や窒素酸化物を出さないのが …
日本郵便、水素で走る燃料電池トラック試験導入…ＥＶより航続距離長く「２６０キロ」
【読売新聞】 日本郵便は３０日、水素で走る燃料電池（ＦＣ）トラックを試験導入した。ＦＣトラックは電気自動車（ＥＶ）よりも航続距離が長く、温室効果 …
郵便に水素燃料電池車を導入 カーボンニュートラル実現に向け
温室効果ガスの排出を実質的にゼロにするカーボンニュートラルの実現に向けて、水素を燃料として発電、走行する燃料電池車が郵便事業に導入されました。
ＢＲＴひこぼしラインで水素燃料電池バスの実証運転始まる｜NHK 福岡のニュース
【NHK】ことし８月に開業したＪＲ日田彦山線の一部区間をバスで結ぶ「ＢＲＴひこぼしライン」で水素を使って走る燃料電池バスの実証運転が始まりました。 …
