拡がるHondaの水素戦略。燃料電池車開発で培った技術を新たなドメインへ | Honda Stories
一瀬 「商用車」は、一般の乗用車と比べて重量が大きく、航続距離も長いため、水素エネルギーを活用するメリットが大きいのです。燃料電池システムを複数基 …
ホンダ、次世代燃料電池システムのモックアップを初公開 2020年代半ばに年間2000基の販売を想定
またホンダは、コア技術である燃料電池システムを、さまざまな … 車については、重量が大きく航続距離も長い大型トラックは、水素エネルギーを活用する …
ホンダ、水素事業拡大。次世代燃料電池システムを外販 – Impress Watch
これにより燃料電池自動車「CLARITY FUEL CELL」(2019年モデル)に搭載していた燃料電池システムに対して、コストを3分の1にする。また耐食材料の適用や劣化抑制 …
ホンダ 水素事業拡大へ 次世代燃料電池システムを他社にも提供 – NHKニュース
【NHK】ホンダは、水素事業を拡大する方針を明らかにしました。アメリカのGM＝ゼネラルモーターズと共同開発する次世代の燃料電池シス…
ホンダ、コスト3分の1の新型燃料電池を開発–24年発売の乗用FCEVに搭載 – Yahoo!ニュース
同燃料電池を搭載する新型FCEVは、SUVの「CR-V」がベースとなる。短時間の燃料充填で長距離を走破できる燃料電池の特性に加え、家庭で充電できるプラグインEV …
